封面新闻记者 欧阳宏宇

具身智能机器人产业持续升温，如何实现商业化落地成为行业焦点。

“租赁是当下最适合的切入点。”4�日，擎天租CEO李一言在上海接受采访时表示，当前机器人泛化能力有限，商业化场景尚未完全打开，但未来当机器人进入家庭、工厂、安保等各个领域，后市场体系将催生万亿级机会。“届时，二手机器人交易、维修保养、上门服务等，都可以在机器人租赁平台上完成。”他预判，今年全球机器人预计𱎷万�万台，但百万、千万甚至上亿台的时代“一定会到来”。

目前的人形机器人商业落地受其固定成本影响衍化出了众多租赁平台。不过，在李一言看来，租赁是当下的入口，但不是终点。他预判，当机器人保有量达到百万甚至千万级时，后市场体系将全面爆发——仓储、物流、维修、改装、二手交易、上门服务等每一个细分领域都足以诞生百亿级平台。“随便切一个二手机器人交易，就是‘瓜子二手车’；切一个保养升级，就是‘途虎养车’。”

面对当前行业竞争的加剧，李一言反而持开放态度。“如果只有擎天租一家在做，证明这个行业的想象空间并不大。”他将擎天租的终极目标定位于具身智能时代第一的互联网平台公司。“越多玩家入局，越能验证赛道的价值。”

竞争的一个结果必定绕不开价格战。此前，就有报道显示，有机器人的租金从单𿫵万元跳水�元。对此，李一言回应称，当前价格回落是正常的商业回归。

他给记者算了一笔账，一�万的机器人，租赁价再便宜也有下限，即背后的人工、保险、服务的真实成本。“而当未来机器人独立进入家庭服务后，单价虽低，但市场基数也将平台和企业收益放大。”

当前机器人行业仍处于早期爬坡阶段，数据显示，全球去年的具身智能机器人数量𱎳.8万台，目前整体还处于缓慢增长的阶段。天眼查专业版此前公布的数据也显示，截至目前我国现存在业、存续状态的机器人相关企业�.6万家，相较而言，现存在业、存续状态的家电相关企业超�.7万家。可见，机器人赛道还远未达到大规模普及，仍处于“场景未打开、泛化能力待提升”的阶段。

对此，李一言称，其品牌Slogan从“租机器人”升级为“用机器人”，“正是希望通过变租为用，打开未来的想象”。在他看来，未来机器人不再是少数人的资产，而是像水电一样按需取用的服务。当具身智能真正走进千家万户、千行百业，谁定义了“用”的方式，谁就定义了下一个时代的入口。